Bei diesem amerikanischen Wohnmobil ist die klappbare Abdeckung des Armaturenbretts etwas über zwei Meter breit, die dahinter befindliche Abdeckung unter der Frontscheibe ist ca. 235cm breit.

Diese besteht aus zwei Sperrholzplatten, die durch durchgehenden Schaumstoff und Kunstleder zusammengehalten werden. Außerdem ist in jeder dieser Hälften ein Lüftungsschlitz eingebracht.

Auf dem großen Deckel ist ein weiterer Deckel angebracht, unter dem sich dann die Hauptarmaturen befinden.

An der linken Seite befindet sich ein Holzkasten mit diversen Reglern, währenddessen der Holzkasten auf der rechten Seite als Aufbewahrungsmöglichkeit dient.

Rechts und links unter den Seitenscheiben sind spitz zulaufende, auch mit Schaumstoff und Kunstleder verkleidete Holzwinkel als Abschluss angebracht.

Bei diesem Fahrzeug konnte man wieder amerikanische "Wertarbeit" live und in Farbe entdecken.

Der Wagen hatte in den USA einen Sturmschaden erlitten. Und bei der Wiederherstellung haben sie sich besondere "Mühe" gegeben!

Pfusch as Pfusch can!

Unter dem Deckel und der Abdeckung befindet sich eine große Holzkonstruktion, quasi ein riesiger Holzkasten, in dem alles mögliche neben den Armaturen untergebracht ist.

Diesen Holzkasten haben die Spezialisten von außen mit 10er-12er  Betonschrauben durch die Karosserie festgeschraubt. Als Abdichtung dienten Unterlegscheiben!

Logischerweise kam durch die Schrauben Wasser ins Innere. Ebenso durch die nicht richtig abgedichte Frontscheiben. Dadurch lief auch Wasser bis zu den spitzen Holzwinkeln unter den Seitenscheiben.

Somit waren die Sperrholzplatten unter der Frontscheibe vermodert, genauso wie die Abschluss-Holzwinkel an den Seiten und die Rückwand des Kasten für die Regler.

All diese Teile haben ich zusätzlich neu anfertigen müssen.

Die Sperrholzplatten waren zudem mit einer Art Dichtungskleber angeklebt gewesen. Die Klebereste zu entfernen, war eine langwierige und eklige Angelegenheit gewesen.